Varginančios oro uosto išdaigos nesibaikite įlipę į lėktuvą. Taip pat nerimaujate, ar jūsų sėdynės draugas laikysis tinkamo etiketo ir ar bus pakankamai vietos jūsų rankiniam bagažui. Iš ten viskas, ką galite padaryti, yra tikėtis, kad plaukimas bus sklandus. Tačiau yra dar viena kliūtis, su kuria galite susidurti: turbulencija. Manoma, kad drebantis lėktuvas yra priežastis aerofobija – skrydžio baimė – ir jei kada nors turėjote nelygų skrydį, žinote, kad tai gali būti daugiau nei šiek tiek baisu ir netgi sukelti judesio ligą. Idėja, kad šį trigerį būtų galima drastiškai sumažinti, tikrai patraukli, ir iš tikrųjų vienas startuolis mano, kad turi sprendimą. Skaitykite toliau ir sužinokite, kaip nauja technologijų įmonė tikisi įveikti neramumus.
svajoja būti vampyru
Naujas startuolis teigia, kad dabartiniai turbulencijos sprendimai yra „nepakankami“.
Pagal Kelionės + Laisvalaikis nelygūs pasivažinėjimai atsiranda, kai vėjo srautas, kuriuo skrenda lėktuvas, tampa nepastovus. Šiuos „šiurkštaus oro sūkurius“ sukelia įvairūs atmosferos trukdžiai klimato kaita dar labiau pablogina situaciją.
Nors oro srauto ir oro sąlygų mes nekontroliuojame, Austrijos aviacijos ir kosmoso inžinerijos startuolis Turbulence Solutions teigia, kad turbulencijai įveikti turėtų būti geresni metodai. Savo tinklalapyje bendrovė teigia ' esamus sprendimus “ už tai yra „nepakankamai“.
Pavyzdžiui, kai dideli orlaiviai susiduria su turbulencija, jie dažnai bando jos išvengti skrisdami virš arba po juo, lėtai skrisdami ar net keisdami maršrutą, kad galėtų skristi aplink jį. Tam reikia daugiau degalų, todėl didėja anglies dioksido išmetimas.
SUSIJĘS: TSA išleidžia naują įspėjimą apie tai, ko negalite padaryti per saugumą .
Bendrovė sukūrė „Turbulence Cancelling“ technologiją.
A dabar-virusinis klipas X paskelbė Turbulence Solutions projekto vadovas Yves'as Remmleris , bendrovė demonstruoja savo techninį sprendimą, kuris tinkamai pavadintas „Turbulence Cancelling“. Vaizdo įraše, kai išjungta Turbulence Canceling technologija, galite pamatyti lėktuvą, judantį aukštyn ir žemyn bei iš vienos pusės į kitą. Kai jis įjungtas, važiavimas atrodo daug sklandesnis. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Remiantis „Turbulence Solutions“ svetaine, dabartinė technologija gali sumažinti turbulencijos apkrovas, kurias jaučia keleiviai, daugiau nei 80 procentų.
SUSIJĘS: Pagrindinės oro linijos, įskaitant „JetBlue“ ir „American“, keičia sėdynes .
Štai kaip tai veikia.
Siekdama sušvelninti turbulenciją, bendrovė prie lėktuvo sparnų pritvirtina strypus su jutikliais, kurie matuoja oro slėgio skirtumus išilgai lėktuvo, tada sureguliuoja sparnus į prisitaikyti prie neramumo , pranešė „The Messenger“.
„Oro slėgis matuojamas diferencijuotai ir pagal tai iš esmės galime nuskaityti oro srauto kryptį, o pagal oro srauto kryptį galime numatyti, kokia kryptimi bus turbulencija, taip pat turbulencijos dydį“, - sakė Remmleris. Pasiuntinys. 'Iš to mes galime tiesiogiai apskaičiuoti deformaciją lygia ir priešinga kryptimi.'
Paprasčiau tariant, „The Messenger“ palygino technologiją su tuo, kaip paukščio plunksnos gali jas stabilizuoti ore.
SUSIJĘS: 10 drabužių, kurių neturėtumėte dėvėti lėktuve .
Prireiks šiek tiek laiko, kol ši technologija išlygins komercinius skrydžius.
Bendrovė užpatentavo Turbulence Canceling technologiją JAV, rinkdama duomenis skrydžio metu atlikdama 2021 m. bandymą lėktuve. įgulos demonstracinis lėktuvas ',' Skraidantis pranešė. Ir kaip Andras Galffy , „Turbulence Solutions“ įkūrėjas, generalinis direktorius ir technologijų vadovas teigė, kad iš pradžių technologija bus integruota į mažesnius lėktuvus, pavyzdžiui, bendrosios aviacijos orlaivius ( nekomerciniai, civiliniai skrydžiai ).
Taigi, nors kelionės be turbulencijos gali atrodyti kaip išties fantastiškos naujienos, kol kas per daug nesijaudinkite. Remmlerio vertinimu, gali prireikti net dešimtmečio, kol ši technologija pasieks didesnius lėktuvus, pranešė „The Messenger“.
„Šiuo metu tai tik puikus priedas lengviems sportiniams orlaiviams, tačiau ilgainiui norime, kad jis jaustųsi saugesnis ir atsparesnis, kad galėtumėte iš tikrųjų išbandyti ir skristi per sunkesnius turbulencijas nesijaudindami“, – sakė jis. pasakė išparduotuvėje.
SUSIJĘS: Norėdami gauti daugiau naujausios informacijos, užsiregistruokite mūsų svetainėje kasdienis naujienlaiškis .
Abby Reinhard Abby Reinhard yra vyresnioji redaktorė Geriausias gyvenimas , apimantis kasdienes naujienas ir informuojantis skaitytojus apie naujausius stiliaus patarimus, kelionių kryptis ir Holivudo įvykius. Skaityti daugiau
