Mylėk ar nekęsk, „Southwest Airlines“. Dėl sėdimų vietų politikos jis tikrai išsiskiria iš rinkinio. Vežėjas turi unikalų įlaipinimo procesą ir keleiviams neskiria vietų, o tai reiškia, kad įlipę galėsite pasirinkti savo. Tačiau kai kurie pastarojo meto iššūkiai aviakompanijai dabar yra priversti generalinis direktorius pripažinęs, kad gali būti pokyčių, o nepriskirtos sėdimos vietos, kurios apibrėžė Pietvakarius, netrukus gali būti praeitis.
SUSIJĘS: Keliautojai boikotuoja pietvakarius dėl naujo įlaipinimo pakeitimo . ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Kai Southwest išleido savo pirmojo ketvirčio finansinius rezultatus 2024 finansiniais metais tapo aišku, kad vežėjas patiria finansinių sunkumų. Aviakompanija pranešė, kad per ketvirtį grynasis nuostolis siekė 231 mln.
Prie išleidimo pridedamame pareiškime Southwest generalinis direktorius Bobas Džordanas nuostolį pavadino „nuviliančiu“ ir atskleidė, kad bendrovė ieško būdų, kaip panaikinti finansinę nesėkmę.
„Mes sutelkiame dėmesį į tai, ką galime kontroliuoti, ir jau ėmėmės skubių veiksmų, kad išspręstume savo finansinius nepakankamumą ir prisitaikytume prie peržiūrėtų orlaivių pristatymo lūkesčių“, – sakė jis.
Per an interviu su CNBC balandžio 25 d. Jordanas užsiminė, kad vienas iš galimų variantų galėtų būti jai nepriskirtos sėdėjimo tvarkos pakeitimas.
„Nagrinėjame naujas iniciatyvas, pavyzdžiui, tai, kaip sėdime ir įlipame į lėktuvą“, – sakė jis.
Jordanas taip pat atkreipė dėmesį į galimus būsimus pokyčius a skambinti investuotojams tą pačią dieną, paaiškindami, kad vadovai „labai rimtai studijuoja“ jo sėdėjimo procesą ir tai, kaip keleiviai įlipa į pietvakarių lėktuvus. „The Washington Post“. .
ką reiškia sapnuoti santuoką
„Praėjo keleri metai, kai paskutinį kartą nuodugniai išnagrinėjome tai, o klientų pageidavimai ir lūkesčiai laikui bėgant keičiasi“, – sakė jis. „Mes taip pat tiriame bet kokių galimų pokyčių operacijas ir finansinę naudą.
SUSIJĘS: „Southwest Airlines“ sumažina skrydžius į 4 oro uostus dėl „Boeing“ problemų .
Southwest dar nepriėmė jokių konkrečių sprendimų dėl sėdėjimo ar įlaipinimo. Bendrovės atstovai teigė, kad šiuo metu tiria klientų pageidavimus sėdėti ir kaip jie gali keistis. „The Washington Post“. pranešė. Kaip paaiškino bendrovė, jos atvirų sėdimų vietų sistema buvo įdiegta, kai oro linijos nematė tokios didelės paklausos ir turėjo mažiau pilnų orlaivių.
„Nėra jokio sprendimo, nėra ką pranešti, išskyrus tai, kad mes rimtai žiūrime į tai“, – pokalbio metu sakė Jordanas. „Tačiau ankstyvos indikacijos tiek mūsų klientams, tiek Pietvakariams atrodo gana įdomios.
Tačiau tai, kad niekas nebuvo nuspręsta, nesutrukdė keliautojams pasverti savo minčių, nes daugelis tikisi, kad Pietvakariai neapleis nepaskirtų sėdimų vietų.
„Jei Southwest atsikratys atviros sėdimų vietų politikos, jie praras tuo, kuo Southwest skiriasi nuo kitų pagrindinių oro linijų“, – rašė vienas asmuo. Balandžio 26 X įrašas , su grotažyme #KeepOpenSeating.
Kitas vartotojas padarė įrašą nukreipta į oficialią Southwest X paskyrą: 'Prašome nekeisti atvirų sėdimų vietų į paskirtas vietas. MES TO NORIME!'
Tačiau tuo pačiu Henris Harteveldtas , kelionių analitikas ir Atmosferos tyrimų grupės prezidentas „The Washington Post“. jo tyrimai parodė vieną iš daugelio žmonių priežasčių vengti Pietvakariai yra todėl, kad vežėjas neskiria vietų.
Jis sakė manantis, kad aviakompanija galėtų užsidirbti „didžiulę pinigų sumą“, atsisakydama dabartinės įlaipinimo ir sėdėjimo praktikos.
„Manau, kad tai galėtų būti neįtikėtinai teigiamas dalykas oro linijų bendrovei, bet aš pripažįstu, kad Southwest turi daugiau nei 50 metų lygiateisiškumo, atvirų sėdynių ir skiriasi nuo kitų oro linijų istoriją“, – aiškino Harteveldtas.
Monty Python gyvenimo prasmės citatosKali Coleman Kali Coleman yra „Best Life“ vyresnysis redaktorius. Jos pagrindinis dėmesys skiriamas naujienoms, kuriose ji dažnai informuoja skaitytojus apie vykstančią COVID-19 pandemiją ir naujausią informaciją apie mažmeninės prekybos uždarymą. Skaityti daugiau
