Slapta priežastis, kodėl golfo kamuoliai turi duobutes

Žalia spalva visi nori jais tikėti turėti tobulą techniką žemyn - ir pavara, kad atitiktų. Jie suprato, kad sūpynės yra tobulos, jie giriasi savo naudojamo kamuolio prekės ženklu, jų klubai yra geriausi pinigai, kuriuos galima nusipirkti. Tačiau dienos pabaigoje fizika turi tiek daug bendro su golfu, kiek pinigai ir pasigyrimas. Nesvarbu, ar turėtumėte tobulą sūpynę, klubą ir mąstyseną be vieno pagrindinio veiksnio: duobučių ant golfo kamuolio.



Smūgio momentas tarp lazdos ir kamuolio trunka sekundės dalį, ir šis smūgis nustato kamuolio greitį, paleidimo kampą ir sukimosi greitį. Taigi taip, tas sekundės tarpas yra svarbus, ir jūs tikrai turėtumėte toliau dirbti tiesiai teisingai, kad poveikis būtų skaičiuojamas. Tačiau po prisijungimo momento laikas leisti veikti gravitacijai ir aerodinamikos paslaptims. Tai kur patenka duobutės.

Trumpas atsakymas

Golfo kamuolio duobutės ir jų piešinys daro įtaką kamuolio aerodinamikai. Rutulio formos optimizavimas sukuriant tuos mažus kišeninius ženklus keičia jo skriejimą oru, o tai suteikia geresnį smūgį į tą skylę vienoje. Pridėjus duobučių prie golfo kamuoliukų, susidaro plonas oro sluoksnis, kuris prilimpa prie paviršiaus, sumažindamas tempimą už kamuolio ir padidindamas kamuolio pakėlimą - leisdamas jam pakilti aukščiau ir greičiau judėti į priekį.



Kaip „Top-Flite Golf Company“ vyresnysis mokslininkas Tomas Veilleux ir aerodinaminių tyrimų direktorius Vince'as Simondsas pasakojo Mokslinis amerikietis „Sklandus golfo kamuolys, pataikytas į profesionalų golfo žaidėją, nukeliautų tik maždaug per pusę, palyginti su golfo kamuoliu su duobutėmis“.



Ankstesniais laikais golfo kamuoliai ne visada buvo taip gerai suprojektuoti, o golfo kamuoliai buvo pagaminti iš medžio. XVII amžiuje tai buvo specialus gaminys iš odos ir įdarytas žąsų plunksnomis, sako Steve'as Quintavalla , Jungtinių Valstijų golfo asociacijos inžinierius. 1900-aisiais golfo kamuoliukai buvo gaminami iš medžio sulčių, vadinamų gutta-percha, kurios atšoko geriau nei 1600-ųjų „plunksnos“. Šios „žarnos“ nukeliavo toliau, kai tapo žaismingomis ir susikaupė, todėl gimė idėja golfo kamuoliukams pridėti duobutes.



Svaiginantis atsakymas

Taigi, kaip tiksliai duobutės veikia golfo kamuolio skrydį?

Pradėkime nuo faktų: golfo kamuoliukuose yra apie 300–500 įdubų, kurių gylis yra apie 0,010 colio. Duobutės tradiciškai yra sferinės, nors aerodinaminiam darbui galima optimizuoti ir kitas formas: „Callaway HX“ naudoja, pavyzdžiui, šešiakampius, ir šis pakeitimas buvo didelis dalykas kai 2002 metais buvo paskelbtas naujas balius.

Norėdami labiau įsisąmoninti smulkmenoje, turime suprasti keletą pagrindinių aerodinamikos idėjų, visų pirma pakelti ir vilkite , du oro veikiamos jėgos komponentai. Vilkite tiesiogiai priešinasi judesiui, o pakelti yra statmena jėga, padedanti gerai pakelti golfo kamuoliuką į orą. Tikslas yra didėti pakelti ir mažėti vilkite kad daiktai eitų toliau, o duobutės tai padaryti padeda.



Skrendant golfo kamuoliui, jis išstumia orą iš kelio, sukdamas už jo turbulentinį žadinimą, kur oro srautas yra sujaudintas ir turi mažesnį oro slėgį. Quintavalla sako žemo slėgio zona sukelia pasipriešinimą, nes veikia beveik kaip vakuumas, siurbdama golfo kamuoliuką atgal.

Duobutės sukuria mažas turbulencijos kišenes, kurios leidžia pro rutulį tekančiam orui tvirčiau keliauti aplink golfo kamuoliuką kaip pritvirtintą oro srautą, sumažinant žemo slėgio zoną ir bendrą pasipriešinimą. Pritvirtintas oro srautas sukuria siauresnį žemo slėgio žadinimą, o tai reiškia, kad rutulys nėra tiek įsiurbtas atgal. Iš tikrųjų plonos oro pagalvės (turbulentinis ribinis sluoksnis) reiškia, kad duobėtas rutulys gali turėti maždaug pusę lygaus rutulio pasipriešinimo ir nuvažiuoti beveik dvigubai toliau.

Jei esate labiau besimokantis vizualiai, Quintavalla išdėstė fiziką diagramų pagalba:

Duobutės taip pat optimizuoja kėlimo jėgą - dar vieną aerodinaminio galvosūkio dalį. Paprasčiau tariant, golfo kamuolio užpakalinis strypas, judėdamas per jį, nukreipia orą žemyn, o tai sukuria jėgą aukštyn (atminkite: tai pakelti ) dėka 3-ojo Niutono dėsnio (kiekvienas veiksmas turi vienodą ir priešingą reakciją, jei jums reikia priminimo apie tą vidurinės mokyklos fiziką).

Kamuoliui sukantis atgal, viršutinis kraštas sukasi ta pačia kryptimi, kaip ir oro srautas, kuris juda virš jo. Dėl trinties tas oro srautas per viršų tempiamas aplink rutulį ir už jo žemyn. Kamuolio dugnas vis dėlto sukasi priešinga kryptimi, nes oro srautas ir jo negalima nukreipti į viršų, todėl susidaro aukšto slėgio sritis. Kadangi oras iš viršaus nukreipiamas žemyn, nuo tos aukšto slėgio zonos turi būti vienoda ir priešinga jėga (dar kartą ačiū, Niutono 3-oji), kuri taip pat žinoma kaip Magnuso efektas . Šis slėgio disbalansas sukelia pakėlimą, o kamuolio duobutės padidina tuos efektus.

Taigi kitą kartą, kai eisite į kursą ir norėsite sužavėti savo bičiulius, galėtumėte neabejotinai pereiti į „Magnus“ jėgą ir jos poveikį atgaliniam šuoliui. Galima tiesiog pasakyti, kad golfo kamuolio duobutės sumažina kamuolio aerodinaminį pasipriešinimą ir padidina jo pakėlimą, todėl jis eina toliau, greičiau. Arba galite paslėpti tiesą ir laikytis klasikinio pasigyrimo. Ir jei jūs ieškote žaliųjų žaisti, čia yra 9 sunkiausios golfo skylės Amerikoje.

Norėdami sužinoti daugiau nuostabių gyvenimo geriausio gyvenimo paslapčių, paspauskite čia sekti mus „Instagram“!

Populiarios Temos