Širdį stabdančioje filmuotoje medžiagoje matyti, kaip sraigtasparnis atsitrenkė į kalną, kol pilotas atgauna kontrolę paskutinę sekundę. Incidentas įvyko Merano mieste Italijoje per Italijos specialiosios Alpių armijos mokymus. Artimas skambutis vadinamas „stebuklo įrodymu“ – nenuostabu, kai pagalvoji, kaip arti pilotas buvo nužudytas. Štai ką parodyta filmuota medžiaga .
1
Treniruotės pratimas
Dramatiškoje vaizdo medžiagoje matyti, kaip sraigtasparnis AB-205 skrieja tiesiai į kalno pusę. Atrodo, paskutinę sekundę, jis apsisuka ir vengia atsitrenkti į uolas. Smulkintuvas dalyvavo bendrose tarptautinėse pratybose su 4-ąja armijos aviacija Pietų Tirolyje. Štai kas atsitiko sraigtasparniui ir kodėl pilotas liko centimetrais nuo mirties.
2
Štai kas atsitiko
Taigi, kas atsitiko? „Galbūt jau matėte šį vaizdo įrašą, kai jis sukasi“, sako aviacijos ekspertas Davidas Cenciotti . 'Vis tiek tikriausiai nežinote, ką iš tikrųjų žiūrite. Na, aš turiu jums šiek tiek detalių. Tai atsitiko Italijoje, o pavaizduotas Italijos armijos AB-205 (UH-205A) per treniruotes kalnuose. “. Skaitykite toliau, kad sužinotumėte daugiau ir pamatytumėte vaizdo įrašą.
3
Standartinė procedūra
Dėl didelio aukščio sraigtasparnis pakrypo į dešinę, o pilotas bandė tai ištaisyti. „Tai, kas atsitiko, yra tai, ką Huey pilotai puikiai žino: esant gana specifinėms sąlygoms (vėjas nuo 10 val., didelis aukštis ir pan.), sraigtasparnis pradeda suktis posūkio ašimi į dešinę. Dėl to pilotas reaguoja. kairiuoju pedalu, kad būtų išvengta sukimosi“, – sako Cenciotti.
4
Nekontroliuojamas
Dėl bandymo koreguoti kursą sraigtasparnis apsisuko nekontroliuojamas – ir neliko nieko kito, tik leisti jam, kol sustojo. „Tačiau yra tikimybė, kad pedalui pasiekus sustojimą sraigtasparnis nenustos suktis“, – sako Cenciotti. 'Jei taip atsitinka, kai kapoklis vis dar yra ore, tereikia jį leisti, kol jis sustos. Taigi, tai nutinka retai, bet taip nutinka (tiek vokiškame Huey variante yra uodegos rotorius). Kita pusė).' ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
5
Stebuklas
Vienoje siaubingoje vietoje filmuotoje medžiagoje matyti, kad sraigtasparnis yra visiškai į šoną, nosimi nuleistas link uolų. 'Skirtumas tas, kad šiuo atveju sraigtasparnis jau buvo nusileidęs ir rizika sudužti yra gana akivaizdi. Pilotas, su kuriuo kalbėjausi, svarstė šį vaizdo įrašą: 'stebuklo įrodymas', - sako Cenciotti. Pilotas, be jokios abejonės, sutinka!
Peržiūrėkite šį įrašą InstagramFerozano stiebas Ferozanas Mast yra mokslo, sveikatos ir sveikatingumo rašytojas, kurio aistra siekia, kad mokslu ir tyrimais paremta informacija būtų prieinama plačiajai auditorijai. Skaityti daugiau
