Niekas neiššvaisto taip nuostabiai, kaip kruizas motociklu. Pagal apibrėžimą kruizai yra vangūs ir beprasmiški, nėra paskirties vietos ar termino. Jūs tiesiog plaukiate kruizu vienu metu su savo dviračiu, pasiimdami vaizdus ir kvapus, skalaudami vėsų orą, valydami sielą. Nors ir yra šiuo metu, jūsų nepririšta vaizduotė klajoja, bet pirminio žiaurumo pojūtis atsiliepia kiekvienu riešo judesiu ir nubloškia jus į ateitį. Tai gali būti artimiausias dalykas skraidantis nepalikdamas žemės. Jei troškote motociklo - ar tiesiog reikia grįžti į balną - jums skambina šie dešimt kreiserio motociklų. Ir norėdami sužinoti daugiau puikių būdų pereiti prie savo turinio, pabandykite vairuoti vieną iš 10 seksualiausių kelyje esančių lašų .
10 Pergalės kulkosvaidininkas
Už 13 499 USD „Victory's Gunner“ yra tvirtas pasirinkimas naujiems motociklininkams, turintiems biudžetą. Nuo 1997 m. Ajovoje pastatyta „upthart Victory“ praktiškai valdė Harley-Davidson priklausančią rinką. Jiems pavyko pastatyti gerai sukonstruotus, drąsiai sukurtus dviračius pagal geriausią amerikiečių tradiciją. Su „Gunneriu“ Pergalė sužadina senosios mokyklos, antiautoritarinius bobistus, tokius, kurie išpopuliarėjo klasikiniame laikotarpio filme „Laukiniai“. Gunnerio stilius atkartoja pakartotinai panaudotus karinius dviračius, kuriuos grįžę G. I. grąžino po Antrojo pasaulinio karo, atimdami minimalistinius pagrindus, paprastai susmulkintus arba „bobbed“ sparnus. „Gunner“ yra viskas, ko jums reikia tvirto, oru aušinamo 1731 kubinių cm3 įpurškiamo „V-twin“ variklio su dvigubais, laipsniškai įbrėžtais šoniniais vamzdžiais. paleisk savo vidinį Brando .
9 017 „Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S.“
Jei šis mėlynės kreiseris būtų bičiulis, jo kamuoliai kliudytų, kai jis sukluptų kraštovaizdžiu. Tas 109, beje, pavadinime? Tai reiškia kubinius colius. Subtilus, bet svarbus skirtumas visur, kur „metriniai kreiseriai“, yra pašaipiai laikomi ne amerikiečiais. Galbūt tai paaiškina „Boulevard“ polinkį į per didelę kompensaciją. Jis turi agresyvų, raumeningą kėbulą su masyviais išpjovomis išpjautais vamzdžiais ir „drag“ stiliaus strypais, kurį varo 1783 cm3 skysčio aušinamas „V-twin“ sujungtas su ašies pavara ir 5 laipsnių transmisija. Ir sumontuota riebiausia galinė segmento padanga, yra sukibimo apkrova. Vertinsite jo greitą valdymą ir nepriekaištingai suprojektuotą balną važiuojant tolimais atstumais. Lašindamas požiūrį ir jį palaikantį raumenį, B.O.S.S. prasideda nuo 14 999 USD. Jei trokštate transporto priemonės parodyti savo būseną, pabandykite vairuoti vieną iš jų 10 prestižinių sedanų, kurie parodo, kas yra viršininkas .
8 Indijos skautas / skautas šešiasdešimt
Ilgai mirštantis legendinis indas dar 2011 m. Buvo atgaivintas tos pačios kompanijos, kuri mums atveža „Victory“ dviračius. Originali „Springfield“ kompanija, Masačusetso valstija, buvusi didžiausia motociklų gamintoja pasaulyje, kartu su Harley-Davidsonu apibrėžė amerikietiškus dviračius, kol 1953 m. Neprasidėjo užmarštin. Įveskite „Polaris“ reginčius žmones, kurie pripažino to vertę. paveldas ir vis didėjantis retro įkvėptos mašinos . Pagarba jiems už tai, kad jie ištikimai nukreipė šiuolaikinius indėnus į kovą su naujausia inžinerija ir technologijomis, suderintomis su prekės ženklo ikonišku stiliumi. Tačiau nors kai kuriems klasikiniams indėnams būdingi dramatiški sparnų sijonai, aptaisai ir krepšiai gali atrodyti pernelyg dideli, pagrindiniai, plikomis rankomis nuskaityti skautai ir skautai šešiasdešimt žmonių patinka mažiau spalvingiems skoniams, kaip ir kiti šiame sąraše. Pigiausi Indijos dviračių dviračiai, šie chuliganai gali burzgti su geriausiais, reaguojančiais, didelės apsisukimų varikliais, padėdami jį per puikų šešių greičių „slushbox“. Mažesnio darbinio tūrio šešiasdešimt prasideda nuo 8 999 USD, tuo tarpu skaudesnis „Scout“ kainuoja 11 299 USD, kuriuos abu galima įsigyti su ABS kitam grandui.
7 „Harley-Davidson V-Rod“ raumenys
Pagal Harley reklaminę kopiją: „Kai kurie jaudinasi dėl korumpuojančios absoliučios valdžios įtakos. Mes sakome, kad paspauskite dują ir pabandykite “. Dabar tai mantra, kurią galime priimti. Raumenų linija yra nauja iteracija „Porsche“ inžinerijos būdu pagamintas „V-Rod“, pranašesnis tarp H-D šeimos, turintis savo tvirtą, tikslų 1250cc „Revolution“, „V-twin“ skysčiu aušinamą variklį, pirmąjį „Harley“ įrenginį, kuris nėra aušinamas oru. Žemos, dragsterių įkvėptos, ilgos važiuoklės bazė skatina švelnią, ištemptą važiavimo padėtį pagal geriausias kreiserio motociklų tradicijas. Jo stilius nėra kiekvieno krepšys, tačiau tiems, kurie jį gauna, patikėk manimi, jis pasuks galvą. Kaip ir visų „Harley“, individualizavimo galimybių yra begalės. Gaukite vieną, pradedant nuo 17 449 USD. Jūs padėkosite man. Vis dėlto, kai norite šiek tiek energijos už vairo, išbandykite vieną iš šių būdų 10 galingiausių automobilių kelyje .
6 „Honda Fury“
Kalba apie kultūros kasybą. Konformistinių „Civics“, „Accords“ ir „Pilots“ gamintoja „Honda“, kartu su užbortiniais varikliais ir proziškais generatoriais, turi kojonas, norėdama atsisakyti amerikiečių 1960-ųjų ir 70-ųjų „chopper“ kultūros! Be to, jie tai ištraukė. Tas didelis, liesas, 21 colių priekinio ratlankio ratas ir 32 laipsnių šakės gražiai įteka į tą greitą baką, nukreipiantį „Easy Rider“. Tai nuostabus, pritaikytas smulkintuvo žvilgsnis į gamybos kreiserio motociklą. Jei jums labiau patinka šiek tiek mažiau rad ir be beždžionių pakabų, bilietas gali būti beveik identiška „Stateline“. Jei kaina yra 9 999 USD, su ABS tūkstančio pinigų pasirinkimas, bet kurio modelio kaina yra maždaug aštuoni didesni nei panašaus stiliaus „Harley Softtail Breakout“. Abu „Hondai“ yra pritvirtinti prie trykštančio, sukimo momento 1300 cm3 „V-twin“. Žudiko išvaizda, standartinė. Ir jei tai jūsų neįjungia į „Honda“, patikrinkite „Ridgeline“, vieną iš „Honda“ 10 geriausių metų sunkvežimių .
5 „Kawasaki Vulcan 900 Classic“
„Shutterstock“
Kaip rodo pavadinimas, „Kawasaki“ patikėtumėte, kad „Vulcan Classic“ yra stulbinantis amerikietiškas kreiserio motociklas. Nepaisant japoniškos kilmės, jie pateikia įtikinamą atvejį. Jo išbandytas 903 cm3 „V-twin“ degalų įpurškimas užtikrina sklandų važiavimą ir puikią degalų ekonomiją. Sportuodami patogią, ramią važiavimo padėtį, derindami su klasikiniais elementais, tokiais kaip grindų lentos ir kulno / kojų perjungiklis, pasieksite mylių. Didelis, žvarbus ir pasodintas, visada bus vieta kreiseriniam motociklui, tokiam kaip „Vulcan 900“. Pradedant nuo 7 999 USD, pakankamai mažu išlaidų spektru, kad sutaupytumėte tešlos vienam iš 17 prabangiausių analogiškų dviračių planetoje .
4 „Moto Guzzi California 1400 Custom“
Nuo 1921 m. Nuo mažo Italijos miestelio Mandello del Lario Alpių papėdėse nuo pat 1921 m. Kalto savotiškas „Moto Guzzi“ klotas, kurį užgožė labiau glamūs tautiečiai Aprilia ir Ducati. Nors ir ne patys gražiausi dviračiai, šios rankomis pagamintos prabangios mašinos pasižymi tam tikru žavesiu ir sielos jausmu. „1400 Custom“ yra kruizinis „California“ motociklų leidimas, nuleidžiantis „Touring“ modelio kietąsias krepšius ir priekinį stiklą sportinių balnų ir tempimo strypų naudai, užtikrinant tinkamai žemą, nepastovią važiavimo pozą. Nuo išskirtinai ilgo 38 laipsnių teleskopinio šakinio grėblio iki neįprasto skersai pritvirtinto V-twin variklio su cilindrų galvutėmis, įpjautomis į baką, Kalifornija yra motorinių galvučių, sureguliuotų pagal jų pačių dažnį, rezultatas. Važiuojant vieliniu droseliu mechaninis sujungimas pakeičiamas programine įranga, skirta tiksliam variklio kartografavimui. Skirtas skirtingoms kelio sąlygoms, aukščiui ir sukibimo kontrolei, jis padeda optimizuoti 96 arklių ir 89 svarų pėdų sukimo momentą. Įrengtas 6 greičių, ašies pavaros transmisija ir daugybė priedų, „2017 1400 Custom“ MSRP yra 18 490 USD.
Triumfas Bonneville'as Bobberis
Vienas iš premjerinių pasaulyje motociklų pavadinimų „Triumphs“ sklinda be kompromisų aistra iš palikimo, pagrįsto daugiau nei 100 metų patirtimi. Ir jei atrodo, kad „1200cc“ Bonnie Bobberis pasirodė kaip „Spielberg“ II pasaulinio karo filmų rinkinys, tai buvo dėl to, kad „Triumph“ iš tikrųjų dalyvavo „Big One“. „Bobberis“ nėra dirbtinis ir atimtas iš esmės, lygiai taip pat, kaip ir anais laikais, kai sparnai buvo susmulkinti dėl to „bobbed“ išvaizdos. Kadangi boberis pagal apibrėžimą yra tas, kurį reikia padaryti su atsarginiu dviračiu, apverstą realybę, kad tai yra gamybos modelis, gali būti sunku paaiškinti jūsų jojimo kohortai. Tikėtina, kad tai nebus svarbu, tačiau, kai jie pažvelgs į šį nuostabų meno kūrinį, sukurtą trejus metus. Sukurtas aiškiai Amerikos rinkai, jis vienu metu yra modernus ir klasikinis, rafinuotas ir blogas. Čia tinka žodis nuostabus. „Bobber“, kurio kaina yra beveik bet kokia, prasideda nuo pasiekiamų 11 900 USD. Jei ieškote kažko tokio pat žvėriško, patikrinkite 10 šiandien važinėjančių visureigių .
2 „BMW K 1600 B“
Tiems, kuriuos verčia Bavarijos žiedas, arčiausiai jūsų pasieks naujai išleistas „K 1600 B“, oficialiai paskirtas turistiniu dviračiu. Beemeris kreiseris. Bet turėdamas ilgą, žemą siluetą, beprotiškai šaunų stilių, neįtikėtiną važiavimo dinamiką ir žandikaulį metančią 6 cilindrų galią, šis kruizinis motociklas yra visiškai savas. Trumpas nepaprastų funkcijų sąrašas apima važiavimo dinaminius, kelio ir lietaus režimus, įskaitant galios ir traukos valdymą. Dinaminė elektroninė pakaba siūlo kelio arba kruizo režimus, kad būtų galima nuolat prisitaikyti prie važiavimo sąlygų. Elektroniniu būdu reguliuojamas sėdynės ir priekinio stiklo aukštis, šildomos sėdynės ir sukibimas. . . ir sąrašas tęsiasi, įskaitant jungiklį be sankabos, elektrinę atbulinės eigos pavarą, kalno starto valdymą ir beraktį uždegimą. 1600cc variklis suteikia 160 arklio galių, kad būtų galima lengvai paspausti riešą. Jei tavęs neapkrauna tradicija ir tu nemėgsti naujų technologijų, ši mašina nustebins. Kainos prasideda nuo 19 995 USD, pilnai pakrautos į viršų į šiaurę nuo 25 USD.
1 „Ducati XDiavel“
„XDiavel“ pralenkia žemą kreiserio profilį plakančia „Ducati“ lenktynių paveldui tinkančio superdviračio širdimi. Lengvas, vikrus ir nepaprastai galingas „XDiavel“ yra puikus skonis, derinantis klasikinius ženklus su būsimomis technologijomis: galios ir važiavimo režimai, ABS posūkiuose ir dinaminis traukos valdymas, „Ducati Power Launch“, važiavimas pagal laidą, kruizo kontrolė, laisvų rankų įranga beraktis uždegimas, LED apšvietimas ir apšvietimo rankenėlės jungikliai. „XDiavel“ už 19 995 USD kainuoja 1262 cm3 variklio „Testastretta“ brangakmenį. „XDiavel S“ atnaujinimas, kurio kaina yra 22 995 USD, apima blizgančią juodą variklio dangą, aukščiausios kokybės sėdynę ir dar daugiau. Molto bella! Italai tikrai žino, kaip tai padaryti .
Premijos arka KRGT-1
Šią mažą užsakytą Pietų Kalifornijos kompaniją įkūrė Keanu Reevesas , aktorius ir pavarų dėžė bei jo verslo partneris Gardas Hollingeris , gerbiamas nestandartinių motociklų dizaineris. Remiantis „Hollinger“ prototipu, kurį jis gamino vadovaudamas Reevesui, „Arch“ dviračiai, nepaisant nepakankamo išvaizdos, patrauklūs įnirtingai individualistams, kuriems jokios išlaidos nėra per didelės siekiant išskirtinumo. Kiekvienas motociklas yra vienkartinis, pagamintas iš detalių, pagamintų vietoje, ir kitų, gautų iš viso pasaulio, vienkartinis, o kiekvienais metais pagal poreikį pagaminta tik apie 30 motociklų. Pedalai, vairas ir sėdynės kampai nustatomi kiekvienam motociklininkui, o patentuota pakabos sistema pasirenkama pagal jūsų pageidaujamą važiavimo stilių. Unikalūs dažai, graviūros ir metalo apdaila užbaigia procesą prieš paskutinį Reeve bandymą ir pasirašo. Galutinis kieto patvirtinimas, jūsų už 78 USD. Norėdami sužinoti daugiau nuostabios akimirkos iš Reeveso, patikrinkite 20 geriausių visų laikų aukšto oktaninio lygio automobilių gaudynių . (Spoilerio perspėjimas: pasirodo Johnas Wickas.)
Norėdami gauti daugiau nuostabių patarimų, kaip gyventi protingiau, atrodyti geriau ir jaustis jaunesniu, sekite mus Facebook dabar!
